Компания Toyota презентовала 11-ое поколение одной из самых распространенных моделей в России – Corolla. Дизайнеры освежили внешность автомобиля, добавив ему современного лоска.
Модель Corolla собирается уже 47 лет и продается в 154 странах мира. За это время было продано около 40 миллионов автомобилей этой модели. По продажам с Corolla может сравниться разве что Volkswagen Golf.
Внешность одиннадцатого поколения «Короллы» стала более эмоциональной и динамичной. К примеру, «лицо» автомобиля стало агрессивным за счет измененной формы передней оптики. Новый дизайн называется «Iconic Dynamism», впервые его продемонстрировали на автосалоне в Детройте. Однако серийная версия концепт-кара более спокойная и приятная глазу.
Длина новой Toyota Corolla — 4639 мм, ширина — 1776 мм, высота — 1455 мм. Таким образом, новинка стала длиннее на 99 мм, шире на 16 мм и ниже на 10 мм, чем предшественник. Колесная база — 2700 мм.
Интерьер «Короллы» стал более функциональным и стильным. По крайней мере, в этом уверяют разработчики. Увеличение колесной базы позволило расширить пространство для пассажиров на задних сидениях.
Новая Toyota Corolla будет иметь четыре комплектации. Базовая получит 8 подушек безопасности, задние сидения, складывающиеся в пропорции 60:40, электростеклоподъемники, LED-фары, кондиционер, технологию Bluetooth.
Под капотом новинки будет два базовых 1,8-литровых четырехцилиндровых мотора, мощность которых составит 132 и 140 л.с. Что касается других силовых агрегатов, то о них пока ничего неизвестно. Неясно также, сколько конкретно будет стоить автомобиль. Но точно понятно, что это будет дешевле, чем купить яхту.
Компания Toyota официально представила седан Corolla нового поколения для североамериканского рынка. Дизайн новинки выдержан в стилистике моделей Avalon и RAV4, а также концепт-кара Corolla Furia, который дебютировал в январе на автосалоне в Детройте.
Только спокойствие
Габаритная длина новой «Короллы» составляет 4639 миллиметров (4650 миллиметров для версии S), ширина – 1776 миллиметров, высота – 1455 миллиметров. Таким образом, новинка стала на 99 миллиметров длиннее, на 16 миллиметров шире и на 10 миллиметров ниже предшественника. Колесная база четырехдверки равна 2700 миллиметрам, что на 100 миллиметров больше, по сравнению с моделью прошлого поколения.
Toyota Corolla S
Седан Toyota Corolla нового поколения будет доступен с двумя бензиновыми моторами объемом 1,8-литра. Один из них развивает 133 лошадиных силы, второй – 141 лошадиную силу. Крутящий момент в первом случае равен 173 Нм, во втором – 170 Нм.
Оба двигателя сочетаются с новым вариатором, который получил название CVTi-S. Как отметили в компании, алгоритм работы трансмиссии, в отличие от традиционных вариаторов, больше напоминает работу обычного «автомата». Этого удалось добиться за счет создания так называемых точек виртуального переключения передач, которых у комплектации S будет семь, и установки нового, более эффективного масляного насоса. Кроме того, управлять трансмиссией можно будет подрулевыми лепестками.
В шасси новой «Короллы» используется подвеска типа «МакФерсон» спереди и торсионная балка сзади. В базовой версии «Королла» получила 275-миллиметровые вентилируемые тормозными диски спереди. Версия S имеет дисковые тормоза и на задней оси (с 259-миллиметровыми дисками), тогда как остальные модификации оснащены барабанными механизмами.
В США новая Corolla будет доступна в четырех фиксированных комплектациях: L, LE, S и LE Eco. При этом, вне зависимости от варианта оснащения, седан будет оборудован светодиодными дневными ходовыми огнями, окрашенными в цвет кузова дверными ручками и корпусами боковых зеркал заднего вида, восемью подушками безопасности, кондиционером, электростеклоподъемниками всех дверей и аудиосистемой с поддержкой Bluetooth-протокола для подключения внешних устройств.
В качестве дополнительного оборудования для новой «Короллы» автопроизводитель предложит навигацию, климат-контроль и подогрев передних сидений.
Toyota Corolla LE Eco
Модификация LE Eco является самой экономичной и экологичной в линейке. Средний расход топлива для нее составляет около 5,8 литра на сто километров пробега. Эта комплектация «Короллы» получила 15-дюймовые колесные диски с шинами с низким сопротивлением качению, особые аэродинамические элементы, а также небольшое антикрыло в задней части кузова.
Также «Тойота» оснастила седан в версии LE Eco экономичным режимом работы бортовой электроники. При его активации отклики мотора на работу педалью газа становится более плавными, а кондиционер переключается на рециркуляцию воздуха в салоне, что позволяет дольше сохранять температуру на оптимальном уровне, экономя при этом топливо.
Toyota Corolla S
Более подробную информацию о комплектациях седана Corolla «Тойота» предоставит ближе к началу продаж модели. На какое время намечен старт реализации седана нового поколения и насколько сильно европейская версия будет отличаться от американской – не уточняется.
Не забудь сказать спасибо:3
